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kato-126-0403 聯合太平洋鐵路 FEF-3 # 8444 灰狗
日本 kato 鐵道模型 N
kato-126-0403 聯合太平洋鐵路 FEF-3 # 8444 灰狗
聯合太平洋 FEF（四八四）以及 GS-4 很容易成為當今仍在使用的最知名的美國蒸汽原型機之一。
FEF-3 系列蒸汽機車於 1944 年交付使用，是聯合太平洋公司交付使用的最後一台蒸汽機車，也是一些最大的蒸汽機車。
FEF（有時被稱為“Northerns”，因為 NP 是第一個製造具有 4-8-4 輪佈置的蒸汽機車）由聯合太平洋公司單獨運營，主要用作客運機車，但 UP 的大型機車可用的柴油機隊意味著 FEF 被投入到二級客運和快速貨運服務中。
Kato N Scale FEF-3 追隨其南太平洋 4-8-4 表親的腳步，完善了大功率、靈活的蒸汽機車的基本概念，通過耦合特殊的隔離無芯電機驅動器，可輕鬆升級為 DCC系統配備重型飛輪和靈活的交叉支撐懸掛系統，為機車提供高扭矩、高牽引力抓地力，確保在主驅動器上保持恆定和一致的壓力分佈。
無芯電機系統的另一個好處是機車將具有極低的啟動電壓，從而使機車具有緩慢的爬行速度，這將使建模者能夠欣賞移動側桿的複雜佈置，從而使蒸汽操作如此令人興奮。其他功能，例如機車獨特的“蜈蚣”式軟車配備了特殊的鉸接機構，在觀察時看起來無縫，但會彎曲和彎曲，使機車能夠通過比其他方式更窄的彎道！型號特點 全黑色驅動器和深色石墨煙箱 經典“灰狗”油漆，帶有灰色和黃色兩種色調的條紋。
帶有雙黃銅飛輪的無芯電機設計，在所有速度下都能提供如絲般順滑的性能，即使是慢速爬行。
特殊的交叉支撐減震器可平衡機車司機的壓力，以最大限度地提高牽引力。
發光的大燈和機車號碼牌。
FEF 招標沒有操作燈，但照明套件可用於特殊的 Water Tender 車（單獨出售）DCC 友好設計，允許輕鬆插入式安裝 DCC。
該機車還提供從 Kato USA 預裝的 DCC！ 11" (282mm) 地面軌道的最小轉彎半徑，15" (381mm) 高架橋軌道的最小轉彎半徑。安裝了所有細節部件。
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